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共享单车调度费最高50元引热议 网友:堪比打车了

IT168资讯9月26日消息,日前,“共享单车调度费最高50元堪比打车”的话题引起网友热议。
据报道,有媒体梳理了市面上多家运营的共享单车企业,对违规停车收取调度费的规则。
发现多家共享单车企业,对单车调…

it168资讯9月26日消息,日前,“共享单车调度费最高50元堪比打车”的话题引起网友热议。

据报道,有媒体梳理了市面上多家运营的共享单车企业,对违规停车收取调度费的规则。

发现多家共享单车企业,对单车调度费的收取都是10元/辆起步,最高收费50元,堪比打车了。

例如,哈啰单车规定在服务区外还车时,将在骑行费用以外,额外收取10~20元,最高50元/单的车辆管理费。在禁停区内还车,将额外收取5元/单的车辆管理费。

青桔单车规定将车辆停至运营区外(非禁停区)需缴纳调度费10元,车辆停至禁停区内或运营区内停车点外需缴纳调度费5元。

部分地区,如果将车辆停放在运营区内的停车点外3次及以上的,出租方将按照50元/次收取调度管理费。

对此,共享单车企业方称,车辆调度费、管理费的收取,主要是由于在服务区外还车,车辆无法及时维护或可能造成丢失。旨在覆盖运维成本,规范用户停车。

不过,对于共享单车平台的说法,一些用户并不认可。

有用户称,“停在规范停车点内但单车定位不准”,也会被收取调度费,而且因为定位点不准,来来回回挪车耽误时间不说,还会增加使用费用。

此外,规范停车点建设的少或者设置位置不合理,也是用户违规停车的原因。

对此,你怎么看?

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责任编辑:若风

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