9月19日,华为云汽车行业论坛在上海成功举办。华为云副总裁(战略与产业发展部 总裁)黄瑾发表主题演讲,他指出,汽车行业已迈入智能化、全球化下半场,车企的技术硬实力成为决胜关键。如今,云服务正在成为车企…
9月19日,华为云汽车行业论坛在上海成功举办。华为云副总裁(战略与产业发展部 总裁)黄瑾发表主题演讲,他指出,汽车行业已迈入智能化、全球化下半场,车企的技术硬实力成为决胜关键。如今,云服务正在成为车企智能化时代的关键生产力,汽车行业需要一朵能够支持车企稳健发展的云。
华为云副总裁(战略与产业发展部 总裁)黄瑾
华为云基于过去数年的最佳实践,为汽车行业提供五大关键能力和方案,致力于打造业界领先的汽车云基础设施,加速汽车智能化场景落地,支持车企全球化布局,更好地支撑车企业务的快速创新和高效运营。
全球化:华为云集团一朵云解决方案,支撑好车企全球业务布局
基于全球基础设施,华为云车企集团一朵云解决方案提供从合规咨询到运维的多种服务,覆盖全球170多个国家和地区,支撑车企业务全球部署。其中,华为云全球存算网KooVerse为客户提供全球一致体验的计算、存储、网络、安全等基础设施服务,已覆盖33个地理区域、93个可用区,国内时延小于30ms、海外时延小于50ms。强大服务团队可实现多语种支持,无时差及时响应,保障用户业务高效运营。华为云拥有30年全球业务经验,在欧洲,亚太,拉美等区域与50多家伙伴深度合作,为车企海外业务落地提供全面支持。
而随着越来越多车企规划在海外建厂,采购周期长、本地运维团队建设困难、安全威胁增加等问题逐渐浮现。华为云分布式汽车工厂解决方案,通过将CloudPond智能边缘小站部署在海外汽车制造工厂,使交付周期从3个月缩短至1个月,并提供本地化运维服务,节省车企运维成本。
2023年奇瑞海外销量同比增长101.1%,位居中国品牌乘用车出口增速第一。当前,奇瑞的墨西哥,亚太等海外车联网业务均部署在华为云上,华为云支撑了奇瑞海外的业务拓展和运营。
网联化:分布式车联网2.0解决方案,引领千万级车联网架构升级
智能网联汽车渗透率进入高速增长窗口期,为了支撑车企的千万级车联网架构升级,华为云分布式车联网2.0解决方案实现全球分布式接入、数智融合分析平台和All Serverless架构等三大能力升级。
为帮助某车企在越南开展合规业务,双方合作构建车联网系统,基于华为云CloudPond,在1个月内完成云服务部署,相比传统自建IDC模式,大幅节省人力投入,缩短建设周期。在数据分析方面,以国内头部某车企为例,华为云通过湖仓一体架构优化及业务流程的专家诊断,将查询效率的性能从60s优化到12.5s。此外,在某国际车企车联网项目中,实现闲时缩容资源40%,开发效率提升30%。
黄瑾介绍道,当前已有多家车企超过500万辆网联车辆跑在华为云上,未来1-2年将迎来千万级智能网联车接入的时代,华为云将持续助力智能网联汽车高速发展。
智能化:华为云汽车专区,澎湃算力,八爪鱼云服务,加速汽车智能化升级
如今,智驾正加速量产落地走向普及,但自动驾驶的研发数据密级高,行业法规对于数据的传输,存储和使用提出高要求,车企仍面临自建合规基础设施周期长,认证复杂等核心挑战。对此,华为云与资质图商紧密合作,发布了乌兰察布汽车专区,满足合规要求,支持企业智驾资源即开即用,从容面对智驾车量产数据浪涌。自去年7月开服以来,已有一汽、东风、北汽、华为智能驾驶解决方案BU等10+企业入驻。
其次,在自动驾驶的研发过程中,数据闭环流程长且复杂。华为云打造八爪鱼一站式自动驾驶云服务,已帮助一汽、东风、长安等企业在1周内交付之前6个月才能搭建完成的研发平台。同时,华为云基于多个实战项目积累,可以为车企提供20万+仿真场景库,加速客户仿真业务进程。同时,依托盘古大模型5.0升级,华为云自动驾驶在多模态生成领域进一步增强了STCG时空可控生成能力。以自动驾驶场景为例,盘古大模型5.0不仅能生成汽车正常行驶的场景,还能够生成随机性、偶然性、对抗性场景,大幅降低了智驾训练对海量路采数据挖掘的依赖。
另外,智能驾驶的研发迭代需要海量、稳定、高性价比的算力。华为昇腾云服务基于全栈自主可靠的技术,为车企提供可供应、高性价比的AI算力。目前已经完成包含视觉感知、点云感知等20多种自动驾驶典型算法的适配,部分算法经过优化,平均训练加速可高达40%。
长安汽车与华为自2014年开始战略合作以来,在产品开发、数字化转型、人才培养等方面取得重要进展。近期,双方签署了《全面升级战略合作协议》迈入新的合作阶段,将全力加码智能化研发投入,覆盖AI基础设施、大模型、数据平台等领域。
软件化:应用现代化方案,助力车企打造稳定运行、高效运维的应用平台
在汽车行业快速增长的背景下,车企的软件研发规模扩大,汽车软件层面的快速迭代成为了竞争的新常态。华为云应用现代化解决方案,包含专业咨询服务和自主创新的开发工具链CodeArts,能够助力车企敏捷开发,打造稳定运行、高效运维的应用平台,以快速响应市场变化,提升产品竞争力。
如华为云携手长安汽车创建了低代码联合创新实验室,使能长安汽车构建自主可控的服务化平台,助力长安汽车实现应用开发周期从3个月缩短至9天,效率大幅提升。
华为云通过自动化测试与微服务平滑改造,帮助某国际车企识别隐患消除风险,驱动研发改进,并构建标准的流程规范,实现性能提升20%,显著增强了系统稳定性。
数字化:汽车研发数字化方案,携手伙伴,助力车企效率提升、激活创新
过往车企的单车型研发周期往往在4-5年,如今则缩短至18个月左右,行业对研发效率的高要求,驱动车企提升研发体系的数字化能力。
基于华为的研发经验,华为云打造了汽车行业产品数字化解决方案,联合业内多家伙伴,实现“需求、项目、BOM、工艺端到端”能力,并通过软硬件协同开发,支撑车企的研发体系数字化转型升级,助力车企提升研发效率,激活创新,目前已在广汽、江淮的多个研发场景落地。
华为云自成立以来,就与汽车行业的客户和伙伴一路同行,截至目前,华为云已携手50余家业内的伙伴,一起服务了300多个汽车行业客户。今年的IDC报告,华为云已经斩获了中国汽车云市场份额第一,车联网云服务和自动驾驶云服务等多个第一。 黄瑾表示:“华为云基于五大创新,支撑车企全球化、网联化、智能化、软件化、数字化的发展,我们会持续加大投入,助力车企和伙伴构建新时代的技术韧性,一起云上升级,行稳智远。”
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