IT168资讯2月1日消息，今天上午11时，世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥——广西南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车。
这也是世界首座跨径超600米的拱桥。
据了解，天峨龙滩特大桥由广西…
it168资讯2月1日消息，今天上午11时，世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥——广西南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车。
这也是世界首座跨径超600米的拱桥。
据了解，天峨龙滩特大桥由广西交通投资集团投资建设、中国工程院院士郑皆连及其团队和广西大学提供技术支持，是国家交通运输行业重点科技项目。
项目是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，位于河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处，横跨红水河，全长2488.55米。
天峨龙滩特大桥主桥拱上T梁为预应力混凝土T梁，共120片，单片长40米，高2.5米，最大宽度2.35米，最大重量140吨。
主桥为计算跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥，双向四车道，设计行车速度100公里/小时，2020年12月大桥主体工程全面开工建设。
2022年底南天高速南丹段至天峨段实现通车，如今天峨龙滩特大桥建成后将实现南天高速全线贯通，坡结乡至向阳镇行车时间由原来的2小时缩短至20分钟左右，南丹县至天峨县下老乡行车时间由原来的三个半小时缩短至一个半小时左右。
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